Вождение автомобиля после ортопедической травмы или операции

Posted on
Автор: Roger Morrison
Дата создания: 21 Сентябрь 2021
Дата обновления: 13 Ноябрь 2024
Anonim
Вождение автомобиля после эндопротезирования, когда можно за руль? Где спрятана опасность?
Видео: Вождение автомобиля после эндопротезирования, когда можно за руль? Где спрятана опасность?

Содержание

Один из наиболее частых вопросов, которые люди задают после прохождения медицинской процедуры: «Когда я снова смогу начать водить машину?». Когда процедура связана с ортопедической травмой, беспокойство возрастает, поскольку она может потребовать обширной иммобилизации, особенно если была операция или серьезный перелом. Ответ прост: это зависит от обстоятельств. Определение того, когда безопасно управлять автомобилем после ортопедической процедуры, зависит от нескольких факторов:

  • Если какая-то часть тела обездвижена или сустав не сгибается, вам, вероятно, не следует водить машину. Вождение включает в себя определенные движения, которые необходимо выполнять без каких-либо затруднений, прежде чем вы сможете даже подумать о том, чтобы сесть за руль.
  • Если у вас ограниченное движение части тела, вам необходимо объективно оценить, насколько ухудшается ваше вождение. Например, если вам требуются дополнительные движения руками и руками для поворота рулевого колеса или вам необходимо отрегулировать положение ног при нажатии на тормоз, ваше вождение, вероятно, ухудшится до такой степени, что вы будете меньше контролировать свой автомобиль, чем это разумно.
  • Если часть тела не участвует в управлении автомобилем, подходить к вождению все равно нужно осторожно. В конце концов, есть несколько частей тела, которые не участвует в управлении транспортным средством. Если у вас травма шеи или растяжение спины, это может повлиять на вашу способность смотреть через плечо в слепую зону. Исключения могут включать травмы вашего левого колена, лодыжки или стопы, если ваша машина автоматическая и если повреждение не влияет на то, как вы сидите на сиденье.
  • Если используется какая-либо форма седативного средства, будь то анестезия для восстановления травмы или обезболивающие для лечения боли, связанной с травмой, следует без исключения избегать вождения.

Медицинская ответственность

С технической точки зрения врачи не могут дать никаких определений относительно безопасной эксплуатации автомобиля. Несмотря на то, что некоторые могут вам сказать, ваш врач не может ни «разрешить», ни «отпустить» вас для вождения автомобиля и не несет никакой ответственности, если вы сядете за руль.


Пока ваш врач может советовать независимо от того, является ли управление транспортным средством небезопасным, он или она не может принять юридическое решение относительно того, подлежит ли ваше вождение действию в соответствии с законом. Это может сделать только сотрудник правоохранительных органов.

Правовое определение

Единственный способ юридического определения ваших способностей к вождению - это пройти тест в компетентном лицензирующем органе, чаще всего в местном Департаменте транспортных средств (DMV) или Департаменте транспорта (DOT). Это особенно верно, если вы столкнулись с долгосрочным выздоровлением или у вас есть необратимые нарушения в результате травмы, болезни или операции.

Хотя общепринятых сроков возврата к вождению нет, в большинстве штатов законы требуют, чтобы вы не могли управлять автомобилем, если:

  • Вы носите устройство (например, шину, гипс или бандаж), ограничивающее подвижность суставов.
  • Вы принимаете опиоидные обезболивающие или другие препараты, которые могут вызвать сонливость.

Скорее всего, вам придется записаться на экзамен по вождению с сертифицированным оценщиком на вашем собственном автомобиле. Большинство DMV / DOT предлагают специализированное тестирование для людей, получивших травму или у которых были диагностированы нарушения подвижности или движения.


Среднее время восстановления

Решение о том, сможете ли вы управлять автомобилем после ортопедической травмы, в значительной степени субъективно, учитывая, что навыки вождения могут варьироваться от одного человека к другому.

С учетом вышесказанного, исследования позволили нам понять, какие травмы вызывают наибольшее и наименьшее беспокойство. Одно из самых масштабных исследований было проведено в 2016 году исследователями из Медицинской школы Университета Мэриленда в Балтиморе и Университета Томаса Джефферсона в Филадельфии. При рассмотрении 48 исследований, охватывающих 20 распространенных ортопедических процедур, исследователи сообщили, что:

  • Люди с переломом правой лодыжки обычно восстанавливали нормальное функционирование через неделю после снятия гипса.
  • Людям с переломом правой стопы требовалось в среднем шесть недель, чтобы научиться контролировать процесс торможения.
  • Людям, перенесшим операцию по восстановлению разорванной передней крестообразной связки (ПКС), приходилось ждать от четырех до шести недель для правого колена и двух недель для левого колена, прежде чем снова садиться за руль.
  • Люди с послеоперационными переломами правого колена, лодыжки, бедра или икры могут разумно вернуться к вождению после шести недель терапии с опорой на вес.
  • Люди с гипсовой повязкой ниже локтя на левой руке добавили в среднем 16,2 секунды к своему времени реакции при вождении, в то время как те, кто простирался выше левого локтя, добавили 22,2 секунды.
  • Людям, перенесшим восстановление вращающей манжеты, необходимо подождать от двух до четырех месяцев, прежде чем подвижность будет восстановлена.
  • Замена плечевого сустава потребует по крайней мере одного-трех месяцев, чтобы вернуться к 55 процентам вашей дооперационной способности.
  • Декомпрессия позвоночника может потребовать двухнедельного периода восстановления, тогда как замена шейного диска обычно требует шестинедельного ограничения вождения.
  • Хирургия запястного канала на правом или левом запястье требует восстановления около девяти дней.
  • Люди, перенесшие поясничный артродез, обычно могут вернуться к вождению вскоре после того, как действие анестезии пройдет.